Las grabaciones revelan el tenso diálogo final entre el capitán y su copiloto antes del accidente que dejó 260 muertos en el vuelo de Air India.
El piloto al mando del avión era Sumeet Sabharwal, con más de 15.000 horas de experiencia de vuelo y, su copiloto era Clive Kunder, de 32 años.
Las cajas negras del vuelo de Air India que se estrelló en Ahmedabad han revelado las dramáticas últimas palabras del capitán Sumeet Sabharwal a su copiloto Clive Kunder.
El audio, recuperado del registrador de voz de cabina, confirma un tenso intercambio momentos antes del impacto que dejó un saldo de 260 víctimas fatales.
El vuelo AI-702, que cubría la ruta desde Nueva Delhi hacia Ahmedabad, se precipitó a tierra el pasado 12 de junio tras experimentar una serie de fallos técnicos que no lograron ser corregidos a tiempo. Además: Netflix en patrulla: graban a policías viendo películas en un Tesla Cybertruck
Las autoridades indias de aviación civil y el comité de investigación de accidentes aéreos confirmaron que las cajas negras ya fueron analizadas y que su contenido es “clave” para entender lo ocurrido en los últimos segundos del vuelo.
Según las transcripciones difundidas de manera preliminar por medios locales, en los últimos 45 segundos de vuelo se escucha una acalorada discusión entre el capitán Sabharwal y su copiloto Kunder.
“Hazlo ahora o moriremos”, fue la última frase registrada de voz del capitán Sumeet Sabharwal, en un aparente intento de corregir manualmente una maniobra que había sido delegada al sistema automático de vuelo.
Los reportes iniciales indican que una combinación de errores humanos, condiciones climáticas adversas y una posible falla en los controles automáticos del Airbus A320 contribuyeron al desastre. Otras noticias: Netflix en patrulla: graban a policías viendo películas en un Tesla Cybertruck.
Incluso, algunos expertos creen que el piloto principal del vuelo de Air India siniestrado puede haber apagado intencionalmente los interruptores de combustible. Las grabaciones de la caja negra revelan que el copiloto entró en pánico después de preguntarle al capitán por qué las había apagado, mientras que el capitán permaneció en calma.
Las investigaciones aún están en curso, pero el contenido de las grabaciones ya ha generado un fuerte impacto entre la opinión pública india y la comunidad aeronáutica internacional.
Del total de pasajeros 169 eran ciudadanos indios, 53 británicos, 1 canadiense y 7 portugueses.
El capitán Sumeet Sabharwal, de 56 años, acumulaba 15.638 horas de vuelo, incluyendo más de 8.500 en un Boeing 787. Era instructor de vuelo y formaba parte de Air India desde 1994.
Mientras que el copiloto Clive Kunder, de 32 años, tenía 3.400 horas de vuelo y era piloto desde 2012. Se unió a Air India en 2017 y su licencia estaba vigente hasta septiembre de 2025. Vivía solo en Goregaon, Bombay, y planeaba casarse en dos meses.
El Gobierno de la India pidió este sábado no establecer conclusiones prematuras en la investigación del accidente del vuelo AI171 y defendió firmemente a sus pilotos, en una declaración que busca contrarrestar la creciente especulación sobre un posible error humano tras la publicación del informe preliminar del siniestro en el que murieron 260 personas.
El Gobierno de la India pidió este sábado no establecer conclusiones prematuras en la investigación del accidente del vuelo AI171 y defendió firmemente a sus pilotos, en una declaración que busca contrarrestar la creciente especulación sobre un posible error humano tras la publicación del informe preliminar del siniestro en el que murieron 260 personas.
El accidente, que dejó 260 personas muertas entre pasajeros y tripulación, es uno de los más trágicos en la historia reciente de la aviación civil india.
El vuelo desapareció de los radares minutos antes de su aterrizaje en el Aeropuerto Internacional Sardar Vallabhbhai Patel, sin haber emitido una señal formal de emergencia.
Equipos de rescate y bomberos trabajaron durante más de 12 horas para recuperar los cuerpos y asegurar la zona del siniestro. La tragedia ha puesto nuevamente en el centro del debate la seguridad de los vuelos nacionales y el estado de mantenimiento de las flotas operadas por Air India.
Air India ha emitido un comunicado expresando su “profundo dolor” por las vidas perdidas y ha pedido no sacar conclusiones prematuras mientras avanza la investigación oficial. Se recomienda: Ovidio Guzmán, hijo de ‘El Chapo’, entra en programa de testigos en EE.UU. tras acuerdo de culpabilidad
La Dirección General de Aviación Civil (DGCA) prometió un informe completo en las próximas semanas, tras el análisis del contenido completo de las cajas negras y los datos del radar.
Mientras tanto, familiares de las víctimas han exigido claridad, transparencia y celeridad en las investigaciones, y han cuestionado si hubo omisiones previas que pudieron evitar el desastre.
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